ВВС АЗЕРБАЙДЖАНА

Автор
Сообщение
Аватара пользователя
azimma80
ополченец
Сообщения: 71
Зарегистрирован: 05 апр 2018, 12:56
Откуда: Баку

Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 20 раз

Re: ВВС АЗЕРБАЙДЖАНА

#371 Сообщение azimma80 » 11 мар 2019, 14:32

smersh70 писал(а):
28 ноя 2018, 23:41
Sabata писал(а):Где 2 там и 3 ;)
Блок 2 наверно выпустили до фига,и впихивают нам... :?
Приговаривая-пока полетайте,поучитесь,а дальше и на блок3 пересядете :mrgreen:
ксати никто не видел живой Блок3? у него видон скажу я тебе-из 5 поколения :P
правда на картинке только видел... :think:
Так Block 3 по плану должен пойти в серию только в конце 2019 года. Касаемо количества, то однозначно спорно :) Block 1 ЛА много, а вот Block 2, если верить источникам, у них самих 4 единицы только. Ключевое преимущество JF-17 - это безусловно его стоимость. Изначально и делалась ставка по проекту именно на это, поскольку по сравнению с европейскими и американскими аналогами соотношение цена/качество выигрывает.
Вообще проект сам по себе очень даже интересный: взяли два самых популярных самолета в истории авиации: МиГ-21, а точнее его китайский вариант J-7, и F-16A; доработали на сколько это было возможно в плане авионики и вооружения, и в результате получили аналог, который с учетом доработок Block 1, Block 2 и Block 3 будет становится все более актуальным.

Аватара пользователя
azimma80
ополченец
Сообщения: 71
Зарегистрирован: 05 апр 2018, 12:56
Откуда: Баку

Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 20 раз

Re: ВВС АЗЕРБАЙДЖАНА

#372 Сообщение azimma80 » 11 мар 2019, 14:36

smersh70 писал(а):
28 ноя 2018, 23:23
У истребителей-бомбардировщиков JF-17 Block 2 есть ряд преимуществ, самым важным из которых является возможность дозаправки в воздухе. В этой конфигурации усовершенствована авионика и радиоэлектронные систем обороны, имеется радар AESA. В настоящее время азербайджанская сторона рассматривает радары AESA производства Китая и Италии.
Радары AESA совместного производства Китая и Италии или же либо Китая, либо Италии?

Аватара пользователя
smersh70
пулеметчик
Сообщения: 146213
Зарегистрирован: 29 июл 2013, 14:19

Благодарил (а): 10667 раз
Поблагодарили: 15919 раз

Re: ВВС АЗЕРБАЙДЖАНА

#373 Сообщение smersh70 » 17 мар 2019, 00:31

azimma80 писал(а):
11 мар 2019, 14:32
Ключевое преимущество JF-17 - это безусловно его стоимость
а надо ли гоняться за стоимостью :? говорят фраер платит дважды :shifty:
azimma80 писал(а):
11 мар 2019, 14:32
а вот Block 2, если верить источникам, у них самих 4 единицы только
да и это молодежь скинула в эфир цифру,вот и остальные начали повторять ;) так мало же,возможности уних смогут поставить нам хоть эскадрилью в ближайшее время? плюс еще предпродажная подготовка,часы налета,все это займет время :think:
azimma80 писал(а):
11 мар 2019, 14:32
и в результате получили аналог, который с учетом доработок Block 1, Block 2 и Block 3 будет становится все более актуальным.
когда это будет? такое ощущение,что паки хотят впихнуть нам сперва побольше Блока 1,а там как говорится посмотрим..Наши тоже не дураки,ждут наверно более продвинутую версию.... :think:
Хотя наши МИГ29 и проходят очередные ремонты,так что смотрю наши не оченьто спешат

На переднем плане МиГ-29 ВВС Азербайджана на ремонте. Львовский АРЗ. Март 2019.
Изображение
Изображение

Аватара пользователя
Win88
партизан
Сообщения: 109
Зарегистрирован: 17 май 2016, 10:28

Поблагодарили: 15 раз

Re: ВВС АЗЕРБАЙДЖАНА

#374 Сообщение Win88 » 17 мар 2019, 09:47

Вообще не вижу смысла в приобретении JF-17.
Учитывая, что наши МиГ-29 (9-13) можно модернизировать за небольшую сумму (всего пару лямов) и в итоге выходит на голову выше JF-17, да и в плане воздушного боя с Су-30 вровень идти будет. А по средствам намного дешевле. Куда лучше потратить 2-3 ляма на истребитель, или 28-30?
Судите сами, можно сделать совместную модернизацию Беларусь+Украина (+ Израиль по некоторым узлам). Беларусь, к примеру, предлагает модернизировать родной БРЛС МиГ-29 с увеличением дальности обнаружения цели типа истребитель с 60 км до 150 км, а это на 10 км больше, чем у того же Су-30. :) Также после данной модернизации можно применять ракеты "воздух-воздух" средней дальности Р-77 (РВВ-АЕ) на 110 км.(или его аналоги) и украинские ракеты Р-27ЭР на 95 км. Это мы ещё не говорим о других узлах, которые также коснется пакет модернизации, что в целом ещё больше повысит ТТХ МиГ-29.
Тоже самое касается и Су-25.

Вот пример: вооружение серийного и модернизированного самолетов МиГ-29. Это белорусская модернизации. А представьте, что будет, если поколдовать совместно с украинцами и евреями. :D :character-oldtimer:

Изображение

Аватара пользователя
smersh70
пулеметчик
Сообщения: 146213
Зарегистрирован: 29 июл 2013, 14:19

Благодарил (а): 10667 раз
Поблагодарили: 15919 раз

Re: ВВС АЗЕРБАЙДЖАНА

#375 Сообщение smersh70 » 18 мар 2019, 02:40

Win88 писал(а):
17 мар 2019, 09:47
Вообще не вижу смысла в приобретении JF-17.
Учитывая, что наши МиГ-29 (9-13) можно модернизировать за небольшую сумму (всего пару лямов) и в итоге выходит на голову выше JF-17, да и в плане воздушного боя с Су-30 вровень идти будет. А по средствам намного дешевле. Куда лучше потратить 2-3 ляма на истребитель, или 28-30?
:text-goodpost:
Win88 писал(а):
17 мар 2019, 09:47
Вот пример: вооружение серийного и модернизированного самолетов МиГ-29. Это белорусская модернизации. А представьте, что будет, если поколдовать совместно с украинцами и евреями.
да недавние учения с турками показали,что наш средний майор победил турка на Ф16..Это многого стоит :character-oldtimer:
Win88 писал(а):
17 мар 2019, 09:47
Учитывая, что наши МиГ-29 (9-13) можно модернизировать за небольшую сумму
кстати заметил,что у нас МИГи почти не аварийные после того случая на море :think:
Это говорит о высоком уровне тех обеспечения и уровне летной подготовки..Хотя остальные МИги по всему миру падают как яблоки на снегу :shifty:
РОдной до боли бетонные плиты..На них целый год протоптаны были мои сапоги ;)
Изображение
► Показать

Аватара пользователя
Sabata
партизан
Сообщения: 2489
Зарегистрирован: 25 мар 2012, 03:41

Благодарил (а): 1928 раз
Поблагодарили: 1192 раза

Re: ВВС АЗЕРБАЙДЖАНА

#376 Сообщение Sabata » 18 мар 2019, 02:58

Вы серьезно считаете, что тут будут воздушные бои в стиле битвы за Британию? Да и потом, сколько Рузанне ботокса ни коли, а студенткой она не станет сколько Миги не модернизируй, моложе они не станут.

Аватара пользователя
smersh70
пулеметчик
Сообщения: 146213
Зарегистрирован: 29 июл 2013, 14:19

Благодарил (а): 10667 раз
Поблагодарили: 15919 раз

Re: ВВС АЗЕРБАЙДЖАНА

#377 Сообщение smersh70 » 18 мар 2019, 03:09

Sabata писал(а):
18 мар 2019, 02:58
Вы серьезно считаете, что тут будут воздушные бои в стиле битвы за Британию?
Не говори гоп,пока не перепрыгнешь и неисповедимы пути господни ;)
Sabata писал(а):
18 мар 2019, 02:58
а и потом, сколько Рузанне ботокса ни коли, а студенткой она не станет сколько Миги не модернизируй, моложе они не станут.
Металл МИГа это не металл Жигулей,чтобы по проишествии времени они могли быть ржавыми и их пришлось бы выкинуть...Главное там планер и начинка..Все равно в век технологий даже супер-мупер самолет должен проходить модернизацию,ремонт,ТО1 и ТО2.,не говоря уже о моточасов двигателей.
так что наши МИги планово проходят ремонт,где даже усталость металла учитывается и меняется часть детали..так лучше иметь одного битого,чем двух небитых,вроде одномоторных J17 ;)
нам бы еше восстановить авиацию ПВО ввиде МИГ-25 :think: вот это было бы дело...Вот русаки еще их держат,да плюс еще модернизируют хоть и ввиде МИГ31...
Благо у украинцев завод в Запорожье есть,плюс около 100 самолетов в резерве...Да и наш завод В Насосном был один из 2 заводов по всему Союзу..так главное капиталка,замена всех резино и иных деталей,запчастей час мало,но в аптечке украинцев,да и у русаков найдется если че ;)

Аватара пользователя
Sabata
партизан
Сообщения: 2489
Зарегистрирован: 25 мар 2012, 03:41

Благодарил (а): 1928 раз
Поблагодарили: 1192 раза

Re: ВВС АЗЕРБАЙДЖАНА

#378 Сообщение Sabata » 18 мар 2019, 03:23

У нас походу будет постепенно происходить переход на вооружение западных образцов. Включая самолеты. ЖФ-ы это скорее переходной этап. С советскими самолетами так или иначе придется расставаться.
Насчет воздушных боев, при насыщенности ПВО, это крайне маловероятно. Если же теоретически полностью вывести ПВО противника из уравнения, то Сушки в штучном количестве уже тоже ему не помогут.

Аватара пользователя
smersh70
пулеметчик
Сообщения: 146213
Зарегистрирован: 29 июл 2013, 14:19

Благодарил (а): 10667 раз
Поблагодарили: 15919 раз

Re: ВВС АЗЕРБАЙДЖАНА

#379 Сообщение smersh70 » 08 апр 2019, 00:58

Sabata писал(а):
18 мар 2019, 03:23
У нас походу будет постепенно происходить переход на вооружение западных образцов. Включая самолеты. ЖФ-ы это скорее переходной этап. С советскими самолетами так или иначе придется расставаться.
это очень долгий срок,всетаки еше наши долго будут использовать советские самолеты :think:
Sabata писал(а):
18 мар 2019, 03:23
Насчет воздушных боев, при насыщенности ПВО, это крайне маловероятно. Если же теоретически полностью вывести ПВО противника из уравнения, то Сушки в штучном количестве уже тоже ему не помогут.
авиация еще скажет свое слово....кстати даже при тех же хваленых пво носатых,они из ЗРК не смогли не сбить ни один самолет и вертолет...Из ЗРК подчеркиваю...
неужели они были слепые или же их сделали слепыми :shifty:

smersh70 писал(а):
18 мар 2019, 03:09
Благо у украинцев завод в Запорожье есть
Су-17М3 ВВС Азербайджана во время ремонта на Запорожском АРЗ, 2003г.
Изображение

Аватара пользователя
smersh70
пулеметчик
Сообщения: 146213
Зарегистрирован: 29 июл 2013, 14:19

Благодарил (а): 10667 раз
Поблагодарили: 15919 раз

Re: ВВС АЗЕРБАЙДЖАНА

#380 Сообщение smersh70 » 19 апр 2019, 19:07

родной завод ,родной аэродром, и даже родной СКП :D
как там все изменилось :shifty: эх,где мои армейские года :cry:


наконецто МИГ-25 вернут в строй :character-oldtimer: :clap:
Изображение
Министр обороны Азербайджана генерал-полковник Закир Гасанов и руководящий состав министерства посетили Авиационный ремонтный завод.

Министру обороны было доложено о текущей деятельности, проводимой в цехах по ремонту агрегатов, двигателей и редукторов самолетов и вертолетов, авиационной техники и оборудования, а также радиоэлектронного оборудования и авиационного вооружения.

Гасанов поинтересовался подготовкой авиационных средств, текущим ремонтом агрегатов и ходом регламентных работ.
Затем министр обороны принял участие в открытии учебно-тренировочного центра истребителей МиГ-29 ВВС.

Генерал-полковник Гасанов побывал в классах авиационных инженеров, авиационного вооружения, управления полетами, проведения анализа полетов, наблюдал за подготовительными тренировками военных пилотов, и дал соответствующие указания.
Министру обороны было доложено, что установленные здесь симуляционные тренажеры позволяют обеспечить полеты двух или четырех самолетов одновременно, продемонстрированы принадлежности для высотных работ и оборудование, предназначенные для летного состава. После ознакомления с условиями, созданными в центре, Гасанов провел совещание с военными пилотами, и поставил перед ними конкретные задачи.
Изображение
► Показать
Изображение

Ответить

Вернуться в «Азербайджанская армия»