Новые проекты ВПК Турции

[smersh70]

БПЛА большой продолжительности полёта Bayraktar AKINCI успешно применил управляемые авиационные боеприпасы MAM-L/T.

А теперь выпускает 122мм ракеты.
Что интересно,калибр советский, от Катюши и Града.
Выходит двигатель ракеты от той ракеты, не заморочились , а взяли оттуда..., что есть гуд.
Советский- он качественный и есть возможности увеличить дальность

[smersh70]

[smersh70]

А теперь выпускает 122мм ракеты.
Что интересно,калибр советский, от Катюши и Града.

Рекордный выстрел AKINCI: Выстрел с высоты 38 тысяч футов!

Ударный БПЛА Bayraktar AKINCI успешно завершил еще одно огневое испытание с управляемой KKS/ANS IHA-230, первой турецкой сверхзвуковой ракетой класса «воздух-земля», разработанной отечественной компанией Roketsan.
Сверхзвуковые ракеты IHA-230, выпущенные ударным БПЛА Bayraktar Akıncı с высоты 38 тысяч футов, поразили цель на расстоянии 100 километров от побережья Черного моря.

[smersh70]

[smersh70]

ВМС Турции проведут испытания ракет «GEZGİN» и «ATMACA» с подводных лодок.
Командующий подводным флотом контр-адмирал Тимур Йылмаз сообщил, что в ближайшее время начнутся стрельбы крылатыми ракетами «GEZGİN» и «ATMACA» с подводных лодок.
GEZGİN— крылатая ракета большой дальности, аналогичная ракетам «Томагавк» и «Калибр», однако подробностей о ракете практически нет.

[smersh70]

[smersh70]

Новые камеры взамен канадских

[smersh70]

Турецкие на патрулировании

Эксклюзив от TRT на русском: Обзор проекта модернизации F-16 ВВС Турции – ÖZGÜR

Проект ÖZGÜR предполагает оснащение истребителей F-16 отечественным бортовым компьютером с национальной авионикой и программным обеспечением OFP.
В рамках проекта Özgür Турция использует отечественные компоненты. Особенно важным является MGB (Millî Görev Bilgisayarı / Indigenous Mission Computer), который обеспечивает управление инфраструктурой авионики из одного источника и предоставляет пилоту расширенные возможности, снижая внешнюю зависимость в критических областях.
На центральной консоли кабины пилота будет установлен цветной многофункциональный экран. Также будут предложены отечественные транспондеры IFF Mod 5/S, обеспечивающие возможность индентификации “свой-чужой” для автоматического отличия своих ВВС от противников.
MILSEC-3, эквивалентный стандартам НАТО KY58 и KY100, обеспечивает зашифрованную связь. Радар АФАР MURAD компании ASELSAN, как утверждается, имеет лучшие характеристики, чем APG-83, и расширит возможности самолета по обнаружению и наведению на цель.
В свое время еще бывший глава оборонной промышленности Исмаил Демир объявлял, что проект ÖZGÜR не ограничится F-16 Block 30, но также будет применяться к истребителям F-16 Block 40 и Block 50.

Что было добавлено и изменено в рамках модернизации F-16 до версии ÖZGÜR:

Радары АФАР
Цифровая карта
Цифровая кабина пилота
ASELPOD (оптический датчик)
Заход на посадку по приборам
Mod-S и идентификация "свой-чужой"
Цифровая система определения местности
Цветной многофункциональный дисплей MFD
Цифровые датчики двигателя / топлива / гидравлики
Link-16 (современный тип военной тактической сети обмена данными)
Внутренняя / внешняя совместимость с NVIS (Антенна зенитного излучения)
Разведывательный модуль (DB-110) ( улучшает разведывательные возможности истребителя)
Как видно, ÖZGÜR включает пакет авионики, эквивалентный F-16 Block 70/72, который является последней конфигурацией F-16.
Собственный радар АФАР, с которым истребитель F-16 Özgür провел первый успешный полет, также расширит современную инфраструктуру для обнаружения, слежения и наблюдения целей самолета.

Можно задаться логическим вопросом, почему Турция в таком случае не планирует самостоятельно модернизировать все свои истребители до серии Özgür?
Все просто. Модернизация всех истребителей конфигурации ниже Block-50 займет много времени, так как на вооружении Турции находится свыше 250 истребителей F-16.
Для выполнения плана правительства по доведению всех истребителей F-16 до последней конфигурации Турция будет модернизировать 79 самолетов с помощью американских комплектов, продажу которых одобрил Конгресс США. Напомним, в пакет вошли также 40 новых истребителей F-16 Viper Block 70/72.
Тогда как остальные сотни истребителей F-16 будут модернизированы в рамках собственного модернизационного пакета ÖZGÜR, что тоже займет немало времени. Благодаря этим шагам, за достаточно короткое время все старые истребители Турции будут модернизированы до 4,5

[smersh70]

[smersh70]

Компания Baykar Makina сообщила, что летные испытания БЛА Bayraktar KALKAN DİHA, который будет выполнять ключевые задачи в разведывательных и разведывательных миссиях, продолжаются успешно.
Bayraktar KALKAN, способный выполнять разведывательные и разведывательные задачи, в рамках испытаний поднялся на высоту 14500 футов (4400 м) и совершил успешный полет продолжительностью 7 часов.
Bayraktar KALKAN, получает энергию от 4 электродвигателей и 1 бензинового двигателя с низким энергопотреблением, взлетает вертикально с помощью электродвигателей, а затем переходит в режим крейсерского полета, перемещаясь только с помощью бензинового двигателя.
Bayraktar KALKAN, имеющий возможность вертикального взлета и посадке, легко выполнять полеты на базах и плавучих платформах без необходимости использования взлетно-посадочной полосы